Der Effekt ist besonders toll, wenn man bei beginnender Dämmerung einen Landeanflug vor einem dunklen Hintergrund (Wald) durchführen muss.
Normalerweise ist der Flieger dann fast unsichtbar und taucht erst wieder auf, wenn man schon die Landewiese als Hintergrund hat.
Die anderen Kollegen sind dann nämlich schon längst aus Angst vor der Dämmerung gelandet.
Teileliste
2x LED Ultrahell, Farbe nach Wunsch, mit kleinem Abstrahlwinkel
2x Vorwiderstand für 5V
1x SMD-Subminiatur-Leistungsschalter 191779 von C. Preis 13,25 EUR (05.04.2009)
Die Versorgung wird direkt aus dem Empfänger abgezapft.
Dabei sollte man beachten, dass die zusätzlichen 50mA auch vom BEC vertragen werden.
Der Vorwiderstand berechnet sich:
Rvor = (5V - Ud) / If
wobei:
Ud = die Durchlassspannung der LED (Datenblatt) in [V]
If = Der optimale Strom der LED (Datenblatt) in [A]
Vorschläge für LED's:
| 185004 | Gelb 5mm, 3600mcd, 8°, (Ud = 2,2V, If 20mA) |
| 184990 | Orange 5mm, 3600mcd, 8°, (Ud = 2,2V, If 20mA) |
| 176724 | Weiss 5 mm, 10000mcd, 20°, (Ud = 3,2V, If 20mA) |
| 180001 | Weiss 5 mm, 30000mcd, 15°, (Ud = 3,3V, If 20mA) |
Je kleiner der Abstrahlwinkel, desto weiter sieht man die LED's. Meine Ausrüstung ist fett gedruckt. | |
Eingebaut wird das ganze irgendwo an den Tragflächen, nicht zu dicht nebeneinander.
Ich habe dafür die Servoabdeckungen (Robbe) des Selection gewählt.
Vor dem Servohorn ist gerade genug Platz, um die LED in den Gestängeschutz einzukleben.
Das genaue Ausrichten darf nicht vergessen werden, da die LED's nur einen schmalen Abstrahlwinkel von 8° haben.
Wenn die Ausrichtung nicht gut ist, sieht man im Flug erst eine, und dann die andere LED aufleuchten.
Bei guter Ausrichtung kann man sogar recht gut beurteilen, ob die Nase hoch oder runter geht.
Stecker add-on
Jede Gewähr für Richtigkeit und Funktionsfähigkeit schließe ich aus. Ich übernehme keine Haftung für direkte oder indirekte Schäden, die duch die Benutzung dieser Schaltung entstehen.
