Der Tiger von Gensmantel Helikopter. Kurze Beschreibung der Technik
Es steckt eine Menge Heaven im Tiger ... Wenn man schon einen Heaven hat, kann das nur von Vorteil sein.
Ab dem Chassis aufwärts ist es ein Heaven-UP (Taumelscheibe & Rotorkopf).
Das Chassis hat's in sich. Ganz vorne hängt der Motor (Actro oder Orbit), der über 2 Ritzel mit seiner extralangen Welle gleichzeitig den Haupt- und Heckrotor antreibt. 
Am Heckrotor ist das extra-edle Heaven-Tuning-Teil serienmäßig:
Der extralange Zahnriemen geht auf beiden Seiten an der Rotorwelle vorbei, wird nochmals von der neuen Taumelscheibenführung geführt und dann ins Heckrohr entlassen.
Die Anlenkung der Taumelscheibe erfolgt mit steifen U-Bügeln um das große Riemenrad des Hauptrotors herum.
Die Motorträgerplatte aus Kunststoff habe ich durch ein Aluteil ersetzt.
Die Anlenkung des Heckrotors geschieht bei mir über eine 2mm CFK-Stange 100% gerade, 2x abgestützt
